CYMA の手巻き時計 Cal. R.457

CYMA 　の手巻き時計　Cal. R.457
今回はCYMAの時計です。最後にCYMAの時計を分解したのは一年前のことです。

あの時計はひげゼンマイを壊してしまって、不動のままになっています。

あの記事の中でも書いていますが、別のCYMAが主ゼンマイ破損のため分解されたまま

やりかけになっていました。

それにようやく手を付ける気になりました。

まずは外観です。

ケースがクロムメッキですが、だいぶ傷んでいますので交換します。

実はだいぶ前に用途が明確でない状態で落札しちゃってたケースが、ようやく日の目を見るわけです。

裏蓋を開けます。

機械はR.459。わりときれいですね。機留めねじを外したらベゼルを外します。

文字盤はそこそこ傷んでいますが、直しようがないのでこのままにします。

日の裏はごみが多いですが、問題はないようです。

吉車の歯が、はす歯になっています。珍しいですね。

次は表側です。まあまあきれいです。まずは出車を外します。

しかし、分裂してしまいました。後でくっつけることにします。

輪列です。並び方はスモセコの機械と同じですので、二番車～ガンギ車までがきれいに

並んでいます。

香箱のふたを外しました。それほど汚れていないようですが、実は外端が折れている状態でした。

そのため、約1年間このまま放置されてきたわけです。それから何か月か後に部品取り用の

ジャンクをゲットしたのですが、他の時計をやりたくて、さらに半年以上放置が続きました。

最近になって分解待ちの列も終わりが見えてきたので、手を付ける気になりました。

これがドナーから取り出した香箱です。中はきれいだし油も十分残っているので、このまま

使うことにしました。自動巻きだったらやり直しますが。

出車を修復し、他の部品を含めて洗浄します。

まず、地板に緩衝装置と保油装置を取り付けて注油します。

そしてひっくり返して輪列を組み付けます。

受けをかぶせてザラ回し。角穴車、丸穴車、アンクルを取り付けて動力伝達チェック。

そしてテンプ取り付け。テンプ受け側の受け石の押さえ方がこのCYMAFLEXの特徴ですね。

前回はこれがわからず、変なことをしてひげゼンマイを壊すことになったのでした。

出車、秒カナを取り付け、表側は完了。

日の裏側は、特に珍しいところもなく、部品点数も少ないのですぐ終わります。

文字盤と針をつけて

未使用のケースに入れて

完成です。

竜頭も新しくなったので、巻真を少しカットする必要がありました。

長さが足りなかったら大変なことになるところでした。