___SEIKO
前回のガラス風防研磨に続いて、今回は機械の分解のもようを動画にしました。 その中で、この機械(Cal.6106C)の特徴であるカレンダーの早送り機構の説明と、よく言われる「夜中に早送りすると壊れる」という事象について、思うところを述べてみました。 壊れ…
久々の腕時計ネタです。 今回は表題の時計を分解します。 yahooブログをやっている時に、ガラス風防の磨き方について質問をされたことがあって、こんなやり方をしてますと答えたのですが、そのまま返事がなくて、わかったのかわからなかったのか、わからない…
前回シチズンの77系をやったら、次はセイコーの56系をやりたくなったので、この時計をチョイス。 後でわかったんですが、セイコーは９か月ぶりで、最後にやったのがこれと同じモデルの文字盤違いでした。 ワンピースケースですので、風防取り外しから始めま…
さて今回は、今まで一番たくさんやっている機械ではないかと思われる5606Aです。 状態は不動、揺動レバーはお約束通り壊れています。 ケースNo.は5606-7160、ワンピースケースです。風防はガラスで、そこそこ傷がありますので磨きます。 今回は、ちゃんと金…
今回はセイコーのロードマチックスペシャル。スペシャルですよ。 ロードマチックスペシャルには、瞬時カレンダー送りの5206Aとそうでない5216Aの2種類があります。 裏蓋のケース番号を見ればわかりますが、文字盤でもわかります。スペシャルが筆記体の"Speci…
これからも幾度となく登場すると思われる、アクタスSSです。 マジックレバーなので巻き上げ効率は最高、簡単な構造のせいか、洗って組み直すだけで性能が出る、手巻きはできないけどハックできてカレンダー早送りも簡単。 いい機械です。 そんな時計だし、こ…
久しぶりのロードマチックです。よくある感じに汚れた時計です。文字盤の、見返しの接しているところが結構腐食してます。 風防には、深いものはなさそうですが、それなりに傷がついています。 裏蓋は普通の円形スクリューバック。楕円風防だと、めんどくさ…
今日の時計はセイコーのシーホース17J。シーホースといえばクロノスですが、この時計の文字盤には SEIKO AUTOMATIC, Sea horse WATERPROOF DIASHOCK 17JEWELS とあるだけでペットネームが書いてありません。 裏蓋にはタツノオトシゴの図柄がなく、Sea horse…
セイコーマチックはたくさんのバリエーションがありますが、マチック-Rとか-Aの、オーソドックスなデザインのモデルが好きです。 今回のモデルは、オーソドックスなデザインとは言えないかもしれませんが、琴線に触れるものがあったので、手を出してしまいま…
これからいくつも出てくるはずのアクタスSSです。 今回のアクタスSSは、風防がプラ。確か初めてなのでは？ 付け替えられているかもと思って画像検索しましたが、プラ風防でいいみたいですね。 程度はそんなに悪くないように見えます。ケースの傷は大きなもの…
SEIKO 5 ACTUS SS 6106-7490 今回はセイコーのアクタスSSです。 アクタスSSや5DXがなぜか好きで、安いこともあっていくつも落札してしまいます。今後もいっぱい同じような時計が登場すると思いますが、ご容赦ください。 さて、今回の6106-7490は、「ACTUS」…
今回も前回に引き続き、セイコー56系の揺動レバーの話題です。 前回は、ゴムのり系の3Mプレミアゴールドを使用し、何とか使えそう、ただし耐久性は期待できず、という結果(途中経過)になりました。 今回は、新しく見つけた接着剤を試してみます。それは、こ…
今回は揺動レバーのその後です。 恒久的な対応についてはすぐ思いつくものではありませんので、とりあえず接着による応急処置を実施することにしました。 で、接着剤は何にするか、です。 ホームセンターに行って、接着剤コーナーを見てみますと、瞬間系、エ…
今回俎上に上がるのは、今までにもう何個もやってきたロードマチックです。 手持ちの時計の中からケース正面が円形のヘアラインになっているものを探していた時、目に止まったのがこれでした。 円形ヘアラインのものは、残念ながら手持ちの中にはもうなかっ…
5か月ぶりのセイコーはロードマチックスペシャル23Jです。 デザイン的にはCラインというところですが、風防・文字盤が楕円なのが最大の特徴でしょうか。 決して写真を横に縮めたわけではありませんw 裏蓋も楕円ですので、スクリューバックではないと思われま…
今回は、久しぶりの56系です。キングセイコーとしても久しぶりです。 このモデルのケース形状は、キングセイコーらしいと思います。もちろん、よく似た 形状はロードマチックなどにもあるのですが、やっぱり本家はキングセイコーと 勝手に思っています。 入…
タイトルの件について、質問がありましたので写真にて説明したいと思います。 わかりやすくするため、日車、部品を押さえる座金と戻しバネを外してあります。 次の写真が通常の状態です。日送りボタンを押すと、その先端が第一日送りレバーを押します(右の矢…
今回の時計は、セイコーのスポーツマチック5デラックスです。 搭載キャリバーは7619A。秒針規正付きで、日付早送りボタンが ついているのが特徴です。 この時計を入手したのは、以前に分解したスポーツマチック5デラックスの 日車に難があったため、その交換…
G.W.第三弾は、セイコーの電磁テンプ式腕時計、エルニクスです。Cal.No.は0703A、16石。 インデックスはローマ数字で、いい雰囲気ですがプリントです。'75年製ですから、モデルとしては 末期に近い方ですか? 裏蓋も簡素化されたデザインです。 入手時は当然…
今日は15日。お月様も十五夜ですね。こういう日が珍しいのかどうかわかりませんが、 13日の金曜日よりは珍しいのではないでしょうか。 さて、久しぶりの分解です。 今回取り上げるのはセイコー スポーツマチックカレンダー 820。 ご覧の通り、外観はけっこう…
それでは前回の続きを始めたいと思います。 洗浄が終わり、組立開始です。まずは地板にダイヤショックを取り付け、二番車以降、 写真に写っている部品を取り付けます。 次に三番車、秒クロノグラフ車と受け(名称不明)を取り付けます。 そしてクロノグラフ受…
久しぶりの投稿となってしまいました。 今回は、セイコーの自動巻きクロノグラフを分解します。 セイコーの自動巻きクロノグラフにはいくつか種類がありますね。 60秒/30分積算計の6139 (7018もあるが、これは未体験) 60秒/30分/12時間積算計の6138 60秒積算…
スピードタイマーの輸出仕様のようです。カレンダーの曜日がアラビア文字なので、あちら向け ということですね。 たぶん、スピードタイマーばかりのセットの中の一つだと思いますが、落札したのがだいぶ前なので 何も覚えていません(^_^； 裏蓋を開けます。…
約1年前に分解したセイコーマチック-Rです。 直後は37時間のパワリザを有していましたが、久しぶりに月曜日に使ってみたところ、 約27時間で止まってしまいました。最近のマイブームである切換車のメンテ不良に違いありません。 とりあえずやることは切換車…
今回は私の好きなセイコーファイブDXです。過去に一度全く同じものを分解しているようです。 好きなので結構数が増えていますが、なぜでしょう、テクノスのスカイライトみたいに お腹一杯にはなっていません。ケースや文字盤が微妙に違うからでしょうか。 ス…
この時計を分解掃除してからもう2年になります。詳細は[→こちら] 記録を見ると、これまでに2回使っていますが、最後に使ってから1年半経っています。 そんなある日に使ってみようと取り出し、軽く手巻きをしようとしたら、重い。 ローターが供回りしています…
1年ほど前に、44KSのジャンクを分解しました。その時の模様は⇒こちら ゼンマイが切れているのと、巻真に問題がありそうということになっていました。 先日の45KSのゼンマイを調達するのにあたり、この時計のことを思い出したので、 一緒に注文しました。今回…
先日、ピシっという音がして動かなくなった45KSジャンクですが、ようやく香箱を取り出す気になりました。 補修したところが弾けていると思っていたのですが、取り出してみるとなんと、見た目は変わっていません。 とすると、考えられる理由はひとつ。 これは…
45KSですが、風防の傷多数、文字盤変色、主ゼンマイ切れのジャンクです。 45系が好きなので、ついつい入札してしまいますが、高額入札はしませんので、 手元に来るのはだいたいこんなんです。 裏蓋を開けると、機械が意外にきれいなので部品取りにはいいかと…
これはつい先日入手したものです。手を付けるのが先になると、入手時の状況を 忘れてしまうのでチェックして記録しているんですが、その過程の出来事。 外観はこんな感じで、いい感じのジャンクです。 針回しやカレンダー早送りができるかチェックするため、…
