先日、「セイコー技術手帳～自動巻～」という資料を入手しました。1963年刊行の だいぶ古い資料なので、セイコーマチックまでしか載っていません。 以後の機種特有の内容は当然書かれていないわけですが、 後の資料では書かれていないこと≒自分の知りたいこ…

最近後始末作業が続いているので、ここらで気を取り直して次の時計をやろうという気持ちになりました。 それで選んだのがこの時計。ベゼルがめっきで、しかもギザギザが安っぽいのですが、価格も 安いので、いじるだけでもよかろうと言う気持ちで落札したも…

前々回と前々々回、主ゼンマイのスリッピングアタッチメントを調整することにより、 猛烈に進む時計や持続時間が短い時計の不具合を改善した記事を書きましたが、 実は最近いじった時計にパワリザの問題を抱えているものが多発しています。 苦労してニコイチ…

シチズンホーマーの裏押さえが手に入ったので交換しました。 当然、手作りオシドリ規制バネも除去。 後は風防ですね。 同時に、ラドーゴールデンホースの裏押さえも交換しました。 0時15秒くらいで日付が変わる状態だったので、針を外したくなかったのですが…

前回、オリエントスターのゼンマイについて書きました。香箱内でのゼンマイ外端の摺動抵抗が 大きすぎることが極端な進みにつながったという話でしたが、その時逆もアリなのでは？と思って いました。つまり、パワーリザーブが20時間程度しかないような場合…

ちょっと前に完了したWZ0111FDですが、その後の使用で不具合が発覚していました。それは、 フルに巻き上がってからさらに使い続けると、みるみるうちに進む。というものです。 かつて同様の傾向が見られた時計がありましたが、それは30分ウォーキングの中で…

ロンジンの自動巻です。この時計もモデル名がわかりません。 搭載する機械はCal.290。昨年やったコンクェスト？に乗っていた291の、カレンダー無し版です。 竜頭のめっき剥がれがひどいので どうせ純正じゃないので交換しようと思ったら、巻真がこんな状態な…

約1年前にやった最初のリコーダイナミックオート33Jです。 カレンダーがぱちんと切り替わらない点が解決できなくて放置されていましたが、その後いくつか 日車の動きの渋い時計を分解してきて、ある程度対策がわかってきたので、片付けることにしました。 仕…

今後のことを考えるみたいなことを書きましたが、一夜明けたら今までと同じようなことをやってます。 今回はブローバの10BZACを搭載した自動巻き時計です。ケースは我慢できるレベルですが、 針、文字盤の程度はあまりよくありません。 スクリューバックを開…

今回はシチズンです。NRホーマーというのは私が勝手に付けましたが、いわゆる国鉄ホーマーという やつでしょうか。 文字盤が少々傷んでいますが、全体としては悪くありません。 分解前に状態をチェック。竜頭を引き出すのがやけに重い割に、戻すのは力がいり…

またリコーです。つい先日やったばかりのような気がしますが。 今回はダイナミックオートの45石。33石は2,3個ありますが、45石は初めてです。12個のルビーが どこに使われているのか興味津々です。 外観はご覧の通りで、文字盤、針は比較的きれいです。金め…

初めての二針時計です。秒針がないとつまらないという理由で、今まで二針時計を避けてきました。 しかし、今回はユニバーサルジュネーブであること、平べったい形状が何となく気になったこと、 安価だったことから入札に至りました。モデル名は不明です。 ご…

今回の時計はラドーのゴールデンホース30Jです。ちょっと前にラドーがマイブームになったときが ありましたが、その時期に立て続けに落札したものです。実はこれとは別にもうひとつ30Jがあります。 バカですね。 分解に入ろうとしましたが、この裏蓋がまた非…

いやー毎日暑いですね。私の部屋はエアコンがないので劣悪環境ですが、めげずに分解してます。 今回の時計はオリエントスターWZ0111FDです。ついこの間まで現役の製品でしたが、今はもう 生産終了となっています。 このシリーズは今、秒針規正・手巻きのつい…