最近、あちこちでガラス風防の研磨についての記事が見られるようになり、従来支配的だった「ガラス風防の傷はどうにもならない」という認識は、今後変わっていくんじゃないかという気がしています。 私も、この件についてはいろいろな試行錯誤を続けてきまし…

先日の投稿で、ウォルサムのアメリカーナとプレジデントにはドライファストルブの明確な効果はなかったと書きました。 なぜなのか、考えてみました。まず、これらに載せられているAS1863は片方向巻き上げです。巻き上げない方向にはローターから切替車の上半…

前回の記事のコスモトロン スペシャル。 3日間で-0.5秒。 せっかくの時報合わせ機能が活躍できません。 この精度がこのまま続くかどうかはわかりませんが。

先週末は、私が所属するスキークラブのバスツアーでした。 宿泊予定のホテルで盗難事件があったり、どこかのツアーバスが大事故を起こしたりで、相当な逆風が吹いていましたが、何とか例年並みのお客様に参加いただき、無事催行することができました。 それ…

今回はシチズンのコスモトロン。コスモトロンは今までにいくつかやってきましたが、まだまだ在庫があります。 一時、夢中で集めてしまったんです。これからもちょくちょく登場すると思いますのでよろしくお願いいたします。 今日のコスモトロンは普通のモデ…

先日やったウォルサムのプレジデント。注目の、一日使用した後のパワリザですが、何と32時間でした( ; _ ; ) 手巻きした後は43時間近く動いてますので、自動巻きに問題があるのは間違いありません。 同じ機械を積んだアメリカーナは処理後36時間になりました…