RADO CAPE HORN ほぼジャンク

ラドーのケープホーンてモデルです。地名シリーズの一つですかね。

ヤフオクで入手したものですが、かなり汚い。

スタート価格で入札して、誰かがアウトビッドするだろうと思っていたら、そのまま落札、

という、よくあるパターンでの入手でした。

商品説明は動作品と書いてありましたが、届いたものは振るとカタカタ音がする。

ネジが踊っているレベルではなく、ローターが外れているレベルです。

よく「動作品」と書いたな。送料無料なのがせめてもの出品者の良心か。

ということで、分解していきます。まず外観。

ケース・風防の汚れもかなりのものですが、打ち傷が多い。文字盤もかなりやられてますね。

裏蓋も、そこそこ傷だらけです。

その裏蓋を開けますと、ASの機械が見えました。一見問題なさそうですが・・・

ローター軸がもげていました。

肉眼だと、取れた軸を圧入できそうに見えたのですが、拡大してみるとそれは無理だとわかりました。

代わりの部品を探したところ、ルビーの数は減ってしまいますが、軸はしっかりしたものがありましたので、交換。

文字盤はこんな感じで傷んでいます。こんなに真っ白に変色しているのは初めてのケースです。

その下の機械は、まあまあきれいです。

Cal.No.はAS1858。

日の裏の構造は、だいたい同じですね。

表側もどんどん分解していきます。

テンプ受けの下に、こんなスペーサーが入っていました。

分解を続けます。

香箱内は一見きれいそうでしたが、チェックすると滑りが多いため、ゼンマイを取り出して洗うことにしました。

洗浄後にゼンマイを入れる時に8200をちょっと付けたんですが、分解前と同じくらい滑ったので、

結局無給油で組み直しました。

次にケースです。

ベゼルにコジアケを入れる隙間がないため、まず風防を外してから内側にコジアケを差し込んで外します。

外れました。どの部品も汚いです(＾＿＾;

最後？のOHは36年前ですかね。

風防はプラスティックですので、紙やすりで傷を取った後にサンエーパールで磨きます。

横から見ると浮き上がる細かいヒビは残りました。

ケースはいつも通り両頭グラインダーで磨きます。深めの打痕は最初から消すことを諦めます。

それから、正面は縦のヘアラインが入っていたようなので、再現を試みます。

ケースの研磨後、部品を洗浄して組立を開始しますが、洗浄がもう少し効率的にならんかといつも思います。

地板に輪列を載せます。

受けをかぶせて、その他の部品を取り付けます。

日の裏に行って、部品を組み付けていきます。

ケースに入れて

完成。

文字盤はきれいにならなかったし、ケースの傷は多いし、風防は細かいクラックが残っているしで

今一つ気分が盛り上がらないところがありましたが、完成してみると悪くない感じがします。

ケースにボリュームがあるのがいいんでしょうかね。